Az idei Év Autója szavazás 7-es döntőjéből rendkívül kiélezett küzdelemben a General Motors üdvöskéje, az Opel Vectrát leváltó Insignia került ki győztesen. A Fiestát harcbaküldő Ford ezúttal is egyetlen ponttal maradt le a győzelemről, ahogyan 2001-ben a Mondeo az Alfa 147 mögött. Az Opel Insignia 321 pontot kapott a Ford Fiesta 320 pontjával szemben. A szoros eredményt az is hűen tükrözi, hogy az 59 tagú zsűri közül 20-an tették az első helyre az Insigniát és 19-en a Fiestát. A harmadik helyet a VW Golf VI szerezte meg 223 ponttal, majd a Citroën C5 következett a sorban 198, az Alfa Mito 148, a Skoda Superb 144, a Renault Mégane 121 ponttal. 
Az Opel számára jó előjel az Év Autója cím begyűjtése az Insignia bevezetésének kezdetén: ha a típus olyan népszerű lesz, amilyen jól fogadta az európai szaksajtó, akkor a konkurenciának van mitől tartania. Az Opel a díj 1964-es megalapítása óta két alakalommal kapta meg az Év Autója címet, 1985-ben a Kadett E és 1987-ben az Omega első generációja révén.
Az Opel számára jó előjel az Év Autója cím begyűjtése az Insignia bevezetésének kezdetén: ha a típus olyan népszerű lesz, amilyen jól fogadta az európai szaksajtó, akkor a konkurenciának van mitől tartania. Az Opel a díj 1964-es megalapítása óta két alakalommal kapta meg az Év Autója címet, 1985-ben a Kadett E és 1987-ben az Omega első generációja révén.
Nincsenek megjegyzések:
Megjegyzés küldése