Tesztfutás az új miskolci villamospályán

2010.10.29-én egy újabb megállóhoz érkezett a miskolci Zöld Nyíl Villamosproject. Ezen a napon gördült ugyanis át az első villamos a felújított Tüzér utca - Thököly utca szakaszon. A vizsgálat célja a váltók kipróbálása, a pálya járhatósága, a felsővezetékkötések megbízhatósága, az új műszaki megoldások tesztelése, valamint annak az ideiglenes megoldásnak a szemrevételezése a megállókban, ami egy 120 mm-es deszka képében hivatott csökkenteni az SGP E1-esek belépőtávolságát. És hogy milyen eredménnyel? Most megtudhatod.

GALÉRIA MEGNYTÁSA

Sok információ keringett egész nap az épülő villamospálya körül, ám végül ami biztosnak látszott, az a 15:00-ás indulás a Szondi György utcai telepről. Utoljára az SGP villamosok 2010. május 3-án jártak a pályán, az utolsó 3 villamos levonulásának magam is szemtanúja voltam.

GTK-s minikonferencia

2010. november 3-án 16:15-től a K épület 121-es termében kerül megrendezésre a Liska Tibor Szakkollégium (BME GTK) és az Értéktér projekt koprodukciójában az ÉRTÉKZAVARBAN elnevezést viselő minikonferencia.

A konferencián izgalmas előadások, kerekasztal beszélgetések és a hallgatóságot is aktivizáló viták keretében járjuk körül az ezredforduló utáni magyar társadalom bizalomhiányos és normazavarokban bővelkedő állapotát, valamint ennek hatásait a gazdaságra, társadalomra.

A konferencia előadói között lesz: Felcsuti Péter, Jaksity György, Küllői Péter, Lantos Csaba, Meyer Dietmar, Mizsei Kálmán, Tóth István György, Urbán László.

Részletes program ezen a linken található, a részvételi szándék jelzésére pedig itt van lehetőség.

Bemutatkozott a TRAXX

A múlt heti soproni után e hét sem maradhatott mozdonybemutató nélkül. A GySEV után most a MÁV volt a soros, meg is adta a dolog módját. Illett is, hiszen a már egy ideje húzódó Bombardier TRAXX beszerzés első fecskéje "repült be" a Nyugati Pályaudvarra.

A magyar villamos mozdonyokat összegyűjtő cikkünkben (Közhír 68/3 szám 18-19.old.) már olvashattátok, hogy a MÁV 25+25 darab kétáramnemű mozdony beszerzésére írt alá szerződést a Bombardier-val. A huszonötös sorozat első példányai a közelmúltban gördültek ki a gyár udvarára.

A 480 001 pályaszámú Traxx P160AC2 típusú gép a hétvégén érkezett meg Dunakeszire, a Bombardier üzemébe, ahonnan előfogatolva szállították hétfőn a Nyugatiba, a díszes bemutatóra. (Ennek oka, hogy még nem kapott hatósági engedélyt, így önerőből nem közlekedhet.)

fotó: Bedenek József

Képek a bALEKkeresztelő Szakestélyről

Lévai Zoltán (a. Lézó) Tanár Úr ismét rendelkezésünkre bocsájtotta a legutóbbi Szakesélyről készült képeit. A fotókat ide, vagy a képre kattintva érhetitek el.





A diasorozat különlegessége ezúttal az, hogy alatta a Szakestélyen készített felvétel megy . Ezt teljes egészében meghallgathatjátok a Tanár Úr honlapjáról itt letöltve.

Aki egyebekre is kiváncsi tekintse meg az egész holnapot: http://lezo.hu/. Érdemes!

Felsőoktatási Törvény módosítás

Bizonyára nem ez az első fórum, ahol értesültök róla, hogy elkészült az új felsőoktatási törvény vitairata, amely ránk, hallgatókra nézve erősen negatív hatású javaslatokat tartalmaz.

Ezek közül a legjelentősebbek, kiragadva:

Korlátoznák a hallgatók beleszólását a tanulmányi és vizsgaszabályzat, illetve térítési és juttatási szabályzat kérdéseiben, továbbá egy tantárgyat csak kétszer lehetne felvenni, és csak 2-2 alkalommal lehetne vizsgázni belőle. Amennyiben ezalatt nem sikerül teljesíteni, a tanulmányok véget érnének.

Bővebben a javaslatokról itt olvashattok:

http://index.hu/belfold/2010/10/22/uj_felsooktatasi_torveny/

A BME-n tartott 56-os megemlékezésen Keresztes Péter EHK elnök a következő beszédet intézte a közönséghez, felszólalásként a tervezet ellen:

"Tisztelt megemlékezők, tisztelt megjelentek!

A Műegyetem ifjúsága nevében köszöntöm Önöket az 1956-os forradalom és szabadságharc kiindulási eseményének helyszínén.

Külön tisztelettel köszöntöm azokat az 56-os műegyetemi hallgatókat, akik fiatalon, nagy lelkesedéssel és energiával, a bátor tenni akarás szándékával elindították azt a folyamatot, amelynek az 1956-os forradalom lett az eredménye.

Kedves 56-os műegyetemi hallgatók! Engedjétek meg, hogy a jelenlegi hallgatóság nevében köszönetet mondjak azért, hogy tetteitekkel megalapoztátok azt a szabadságot, melynek következményeként mi szabadon szólhatunk, és szabad választásokon vehetünk részt.

Hajtó Ödön előző évi kritikáját megfogadva, most az Ifjúság nevében megszólítom a politikát.

1956-ban a Professzorok és a hallgatók együtt, szinte egymásba kapaszkodva meneteltek az elnyomás és a diktatúra ellen a szabad Magyarországért.

Aki a magyar ifjúság ellen tesz, a haza ellen tesz.

Aki a fiatal értelmiség ellen cselekszik, az az ifjúság ellen cselekszik.

Véleményem szerint 2010 Polgári Magyarországában, még a Professzorok Batthyány Körének sem lenne szabad, hogy olyan gondolatai ébredjenek, melynek, gyakran egyéni sérelmekből fakadóan, fő céljai között van a hallgatóság intézményi vezetésből történő eltávolítása, a Hallgatók szerepének eliminálása.

Egy olyan új Felsőoktatási Törvény tervezet, amely a tisztelt professzor urak nyomására az intézményi autonómiát nyomokban sem tartalmazza, amelyben a hallgatókat alsóbbrendű egyetemi polgárként kezelik, nem engedve beleszólást még saját ügyeikbe sem, elfogadhatatlan!

A Kormányzatot is megvezetve, az ilyen törekvéseket támogatók 1956-óta nem látott módon, sáros halina csizmájukkal tapossák a demokráciát.

Miniszterelnök Úr 2009. őszén levelet küldött az egyetemi ifjúságnak, melyben az áll, hogy „a következő polgári kormány nem ellenfelekként, hanem a jövő erőforrásaiként tekint majd a fiatalokra".

Ez alapján kérjük Orbán Viktor Miniszterelnök Urat, mint volt diákvezetőt, hogy a hallgatók jogait és szerepüket az intézmények vezetésében védje meg!

Köszönöm, hogy meghallgattak!"

A tegnapi napon a tervezet elleni hangadás egyik csatornájaként a Facebookon megalakult a "Tiltakozunk a felsőoktatási törvény egyoldalú módosítása ellen" oldal, ahol bárki csatlakozhat a tiltakozáshoz.

Liszt-mozdony a GySEV-nél

Liszt Ferenc arcmásával díszített mozdonyt avattak csütörtök délután Sopronban, a másnap nyílt Liszt Ferenc Emlékév alkalmából. A leleplezést megelező sajtótájékoztatót rendhagyó körülmények között, egy Budapestről-Sopronba tartó, az újságírók és protokoll vendégek számára kialakított, nem menetrendszerinti rendezvényvonaton tartották meg. Az átadási ünnepségen beszédet mondott Schváb Zoltán, a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium közlekedésért felelős helyettes államtitkára, dr. Fodor Tamás, Sopron város polgármestere és Dávid Ilona, a GYSEV Zrt. júliusban kinevezett vezérigazgatója. A mozdonyt első útja előtt Horvát Imre, a soproni Szentlélek Plébánia plébánosa áldotta meg.

Állásbörze 2010 ősz

Szerdai HaBár

Egyben Szakestély utáni program. :)

Megtartottuk az újság születésnapját! (frissítve)

Korábban már beharangoztuk, hogy október 8-án tartjuk a Közhír 35. születésnapját. A programból a HaBár buli volt nyitott, ám nekünk ez csak az este zárása volt.

A díszterembe már 2-től érkeztek a Közhír régi főszerkesztői és szerkesztőtársai, valamint a mostani tagok. Bemutatkoztunk egymásnak, nézegettük az archívumot, közben eszegettünk (ajándékba kaptunk egy hatalmas tortát), iszogattunk. Az estét a kollégium körbejárása után a HaBár-beli szolid beszélgetés, ötletelés zárta.

Többet nem szeretnék elárulni, ugyanis a novemberi Közhír tervei között már szerepel a rendezvény részletes megírása, tehát bármilyen izgatottak vagytok, ezzel várni kell a jövő hónap közepéig.

Képgaléria: http://picasaweb.google.com/kozhir/KozhirSzulinapByGrafUr#

Októberi Közhír (FRISSÍTVE)

Mint arról már beszámoltunk - és még fogunk is -, megünnepeltük az újság 35 éves fennállását. Azonban erre készülődve sem tétlenkedtünk, a lázas előkészületek közepette az újság is gőzerővel készült. Így most még alig csengett le az előző szám, máris egy újabbat tarthattok a kezetekben.

Ízelítő a tartalomból:

MSc-sek csalódottsága - Boncolgattuk a tanulmányi ösztöndíj-osztás rendszerét.

A Baross koli mögött... - A Kertépítő kör igencsak aktív volt a közelmúltban, aminek szemmel látható eredményei vannak.

9 és fél méter Budapest utcáin - A BKV egy Credo midibuszt tesztelt, amit most mi is bemutatunk.

Az Ikarus tündöklése - Sorozatot indítottunk az Ikarus történetéről, az első részben most a gyár felemelkedéséről olvashattok.

A Q épületben jártam - Nem fikció, immár nagyon is valós, létező objektum, hosszú huzavona után idén őszre elkészült a Q épület.

Ezeken felül találkozhattok a megszokott rovatokkal: Tanárinterjú, Közhíres interjú, Tanszéki kutatások, Koli-konyha... továbbá sok más érdekességgel, amiért szintén érdemes fellapozni az újságot!

A széles körű terjesztés a jövő hét elején indul, addig is töltsétek le a digitális változatot!