2009. március 31., kedd

Magyar dizájn

Hogy mi látható a képen? Egy elegáns, ugyanakkor agresszív megjelenésű 2+2 üléses sportkupé. Az egyedi járművek építésével foglalkozó olasz Faralli & Mazzanti manufaktúra által készített Vulca S modell különlegessége pedig az, hogy a külső és belső formatervét egyetemünk végzett hallgatója, Tárnok Zsolt készítette. A jármű igazi kuriózumnak számít a tervezett 10 darabos sorozatával. Az ára is ennek megfelelően alakul majd, mivel 75 és 100 millió forintnak megfelelő euróért szeretnék értékesíteni. Vélhetően gyűjtők féltett gyöngyszeme lesz a jármű.
Bővebben itt olvashattok az autóról.

A képre kattintva galéria nyílik.

XXVIII. Kari Napok

2009. március 30., hétfő

Opeles Csajok Afrikában

Az aktuális számban GrafUr tollából olvashattok interjút egy a Budapest-Bamako ralin résztvett egyetemista csapat tagjaival. Mint ahogy az újságban ez jelezve is van, a hely szűke miatt csak rövidített változatot volt mód leközölni, így hát következzék a teljes verzió:

"Cikksorozatomban a Budapest-Bamakóról visszatért résztvevőket szeretném megszólaltatni. A kérdéseimmel emailben kerestem meg őket, érdeklődésem révén az egyetemista csapatokat. Kezdésnek egyből az egyik legizgalmasabb "beszélgetést" mutatnám be nektek: Az Opeles Csajok lányduóját, Pánczél Gyöngyit és Kapitány Dorottyát. Opel Combojukkal a túra kategóriában vettek részt a Nagy Afrika futamon.

1, Mi motivált két egyetemista hölgyeményt, hogy egyedül vegyenek részt egy veszélyekkel teli terep rallyn? Hogyan született az ötlet, és mi hajtott titeket tervetek megvalósításához?
Gyöngyi: Dóri apukája már megjárta ezt az utat tavaly és amikor megnéztük a beszámolóról szóló filmet, akkor annyira megtetszett a túra, hogy elhatároztuk, ha törik, ha szakad, összegyűjtjük rá a pénzt és indulunk.
Dori: Én terveztem előtte is, hogy indulok édesapámmal a következő futamon, ugyanis részt vettem az itthoni előfutamokon, és nagyon élveztem. Lánycsapatként indulni viszont sokkal nagyobb poén, így hát belevágtunk.

2, Hogyan került hozzátok a hűséges autótok? Mit lehet tudni autótok múltjáról? Esetleg még ti is készítettétek fel a Combót? Miért pont egy ilyen puttonyos autóra esett a választás? milyen módosításokon esett át a járgány? "
...

A cikk elolvasásához kattints ide: TOVÁBB

További infó az Opeles Csajokról: honlap

2009. március 27., péntek

Közlekkar, én így szeretlek! (reloaded)

KN színes program

Mentorgárda toborzó

Ha a BME Közlekedésmérnöki Kar aktív hallgatója vagy és szeretnél a Mentor Gárda tagja lenni a 2009/10 tanévre, jelentkezz!

Ha át akarod adni a benned lakozó tudást, ne habozz!

Ha szeretnéd, hogy az elsősök a te segítségeddel illeszkedjenek be az egyetemi körforgásba, akkor jelentkezz!

Jelentkezés a nagy.gabor@kozlekkar.hu e-mail címen, vagy személyesen (Nagy Gábor ---> BGK 319-es szoba)
A határidő: április 12.

Küldd el a neved, telefonszámod és további információt a válasz e-mailben fogsz kapni.

2009. március 26., csütörtök

KN

Na mi lesz itt 8 nap múlva?!? Hát a Kari Napok!!!! :)
8 nap 7 óra 40 perc, és kezdetét veszi a 2009-es egyhetes "ereszdelahajamat"!
Programokat tegnaptól megtaláljátok a www.karinapok.hu weboldalon.
A csapatok pedig véletlenül se felejtsék el, hogy ma este 8-tól lesz a nevezés!

2009. március 24., kedd

Diákigazolvány érvényesítés


NE FELEJTSD EL!!!

A diákigazolványon lévő 2008/09/1 féléves matrica március 31-ig biztosítja az érvényességet. Aki még nem érvényesítette ezidáig, az minél előbb pótolja! Megkímélve ezzel magát az esetleges kellemetlenségektől, amely jegy, ill. bérlet ellenőrzéskor előfordulhat.

Diákigazolvány érvényesítés továbbra is a KTH-ban, fogadási időben, sorszám húzással lehetséges, természetesen március 31. után is.

2009. március 23., hétfő